Avec une profondeur exceptionnelle de 4m60, la toiture débordante couvre intégralement les vélos stationnés des deux côtés. Contrairement aux abris standards, cette profondeur garantit une protection réelle et efficace contre la pluie, même avec du vent.
Chaque projet est unique. C'est pourquoi cet abri propose une longueur ajustable allant de 3 mètres jusqu'à 20 mètres. Que vous ayez besoin d'abriter 10 ou 100 vélos, notre structure s'adapte parfaitement à l'échelle et aux contraintes de votre site.
L'absence de fond permet aux cyclistes de stationner facilement leur deux-roues de chaque côté de la structure centrale. Une configuration idéale pour les racks ou râteliers dos-à-dos.
Structure en acier galvanisé et thermolaqué (coloris de la structure personnalisable, ex: Bleu) assurant une excellente résistance à la corrosion. La toiture en tôle nervurée assure une évacuation optimale des eaux pluviales.
Conçu pour les fortes affluences, cet abri vélo "dos-à-dos" maximise votre capacité de stationnement. Son double accès facilite les manœuvres, et son design ajouré garantit une intégration harmonieuse et sécurisante dans tout type d'environnement.
Profondeur de 2,30 m, le minimum pour garantir une protection efficace contre les intempéries.
Longueurs standard de 2 à 4 m ou sur mesure, selon la capacité attendue de l’abri vélo sécurisé.
Protection intégrale contre les intempéries
Avec une profondeur exceptionnelle de 4m60, la toiture débordante couvre intégralement les vélos stationnés des deux côtés. Contrairement aux abris standards, cette profondeur garantit une protection réelle et efficace contre la pluie, même avec du vent.
100% Modulable et Évolutif
Chaque projet est unique. C'est pourquoi cet abri propose une longueur ajustable allant de 3 mètres jusqu'à 20 mètres. Que vous ayez besoin d'abriter 10 ou 100 vélos, notre structure s'adapte parfaitement à l'échelle et aux contraintes de votre site.
Accessibilité optimale (Traversant)
L'absence de fond permet aux cyclistes de stationner facilement leur deux-roues de chaque côté de la structure centrale. Une configuration idéale pour les racks ou râteliers dos-à-dos.
Robustesse et Esthétisme
Structure en acier galvanisé et thermolaqué (coloris de la structure personnalisable, ex: Bleu) assurant une excellente résistance à la corrosion. La toiture en tôle nervurée assure une évacuation optimale des eaux pluviales.










Tous nos produits reposent sur des choix constructifs exigeants, intégrant matériaux durables, garanties étendues et performances climatiques maîtrisées.
Une solution adaptée aux projets d’abris vélos professionnels et publics.
L'architecture traversante (ou en double accès) est la solution de choix pour optimiser les zones de stationnement à forte densité. Ce format "dos-à-dos" offre des avantages majeurs pour les usagers comme pour les gestionnaires d'infrastructures :
Parce qu'aucun espace urbain ou privé n'est identique, notre abri traversant s'adapte à 100% à vos contraintes de terrain et à vos objectifs de stationnement.
Poteaux de 80x80 réglables en hauteur sur 20 cm.
Hauteur 2m20 - 2m30
Profondeur : 2m30 et 3m ou sur mesure
Toit en bac acier ou polycarbonate transparent ou panneaux sandwichs pour isolation acoustique.
Investir dans du mobilier urbain exige des garanties sur le long terme. Cet abri est conçu pour résister aux usages intensifs et aux conditions climatiques les plus rudes.
Garantie décennale : tous nos équipements sont couverts par une garantie décennale s'appliquant à la pose sur dalle ou plots bétons.
Structure galvanisée : garantie 10 ans (voir conditions).
Mélèze imputrescible : garantie 10 ans, issu de l'exploitation autogérée des forêts des massifs alpins, labellisé PEFC, garanti 5 ans.
Traitement de surface : galvanisation par trempage à chaud après fabrication, traitement extérieur et intérieur des tubes, garantie de dix ans contre la corrosion, durée estimée environ trente ans.
Tenue à la neige : de 80 à 120 kg/m2 suivant les versions.
Exclusion de garantie : vent supérieur à 130 km/h, tempête, vandalisme.
Nous proposons différentes configurations, conçues pour s’adapter aussi bien à un abri vélo en entreprise qu’aux besoins des collectivités, des lieux publics et des zones à forte fréquentation.
Une capacité de base optimisable et additionnable à l'infini selon vos besoins.

Possibilité d’ajout de séparateurs en bois naturel. Afin de délimiter les usages :


Options de portes battantes (fermeture partielle ou totale) et contrôle d'accès sécurisé.
Chaque projet est conçu comme une solution durable, fonctionnelle et parfaitement intégrée à son environnement. Notre accompagnement couvre l’ensemble des étapes, de l’étude à la pose.
Analyse des besoins, étude de l’espace disponible et conception d’un abri à vélos sur mesure, optimisé pour la capacité de stationnement, la sécurité et l’accessibilité des vélos, en entreprise comme en collectivité.
résentation des plans et rendus 3D, ajustements techniques selon les contraintes du site, puis validation des matériaux et des finitions de l’abri vélo avant le lancement en production.
La production est réalisée dans nos ateliers, à partir de matériaux durables et résistants aux intempéries, garantissant une qualité et une longévité optimales.
La pose des abris vélos est effectuée par nos équipes spécialisées. Ils assurent une installation sécurisée, un ancrage robuste et une intégration harmonieuse sur votre site.
Ces installations témoignent de solutions conçues pour durer et s’intégrer durablement dans les espaces extérieurs. Des abris vélos utilisés au quotidien par les entreprises et les collectivités qui nous font confiance.
Un abri standard possède un fond fermé et n'est accessible que par l'avant. Un modèle traversant (ou dos-à-dos) n'a pas de fond : les cyclistes peuvent accéder aux supports vélos des deux côtés de la structure centrale. Cela permet de doubler la capacité de stationnement sur une zone donnée tout en facilitant la circulation.
Oui, elle est indispensable pour un modèle traversant efficace. Cette grande profondeur permet à la toiture de déborder suffisamment de chaque côté de la structure centrale (où sont fixés les supports). Cela garantit que l'intégralité des vélos, même les plus longs (comme les vélos cargos ou électriques), reste parfaitement protégée de la pluie, quelle que soit la direction du vent.
Absolument. La configuration dos-à-dos est idéale pour installer des râteliers double face, des arceaux individuels répartis de part et d'autre, ou même des racks sur deux étages (superposés) pour maximiser encore plus la capacité. L'absence de parois latérales sur les grandes longueurs n'entrave pas le type de fixation au sol.