Garage à vélo : comment bien protéger son vélo au quotidien ?
Abri vélo ouvert
Abri vélo sécurisé
Face aux embouteillages, au prix de l’essence et la saturation des transports en commun, le vélo est devenu un moyen de transport incontournable. Vélotafeur, sportifs ou cyclistes du dimanche, vous êtes de plus en plus nombreux à utiliser des vélos dans vos déplacements quotidiens ! Cette popularité croissante implique la nécessité de disposer de parkings à vélos et d’espaces de stationnement en nombre suffisant. Le garage à vélo reste la meilleure solution pour limiter l’encombrement dans les espaces publics et privés, tout en protégeant votre deux-roues contre le vol, les actes de vandalisme et les intempéries.
Abri vélos pour entreprise, rack de rangement pour collectivité, local à vélos de copropriété ou privatif, découvrez les différentes possibilités et les conseils Axinox pour choisir un garage vélo extérieur adapté à vos besoins !
Stationner son vélo dans la rue sans avoir accès à un abri vélo sécurisé, c’est prendre plusieurs risques : exposition aux intempéries, dégradations possibles, et surtout vols.
En France, on estime qu’un vélo est volé chaque minute ! Pour les personnes ayant investi dans des vélos de valeur (Gravel, VTT, VAE, vélo de ville ), cet argument est le principal frein à la pratique du vélo en milieu urbain.
Un parking vélo ouvert équipé de poteaux, d’arceaux ou d’un rack vélo permet de ranger et d’attacher les deux-roues à l’aide d’antivols et de cadenas, MAIS…
qui n’a jamais vu un vélo encore attaché, mais avec une selle manquante ou des roues tordues ? Et oui, car ce système de rangement laisse les vélos accessibles à tous et ne protège pas aussi efficacement qu’un garage à vélo fermé !
C’est pourquoi la mise en place de parkings vélo sécurisés est devenue une priorité, tant pour les particuliers que pour les entreprises et les collectivités.
Il existe aujourd’hui une large gamme de garages à vélo. Du simple arceau de stationnement au box fermé individuel, en passant par les abris vélos collectifs ou les consignes sécurisées. Chaque solution répond à des besoins spécifiques en termes d’espace, de sécurité, de fréquence d’utilisation ou encore de budget.
Composé d’une structure en acier zingué et habillé par des tasseaux, le garage à vélo en bois permet de créer un espace de rangement fonctionnel et esthétique. Pour une protection optimale, des parois latérales et une porte verrouillable peuvent être ajoutées en cas de besoin.
Cet abri vélo semi-fermé et modulaire offre un bon niveau de sécurité grâce à la visibilité des emplacements et sa configuration qui dissuade naturellement les voleurs (les forçant à enjamber l’enclos, forcer les cadenas, puis passer les vélos par-dessus les parois sans aucune discrétion !).
Ce type de parc à vélos est idéal pour les lieux publics à forte fréquentation comme les écoles, les gares ou les zones commerciales.
Bien plus sécurisé qu’un parking vélo ouvert, le garage à vélos fermé répond parfaitement aux besoins des copropriétés, des collectivités et des entreprises. Il s’agit de consignes ou de garages collectifs entièrement clos et verrouillés par un système de fermeture sécurisé (badge, digicode ou clés). Seuls les habitants, les abonnés ou les salariés peuvent y entreposer leurs vélos.
Les garages à vélo fermés, mais installés à l’extérieur des bâtiments où dans l’espace public sont recouverts par un toit afin de protéger les vélos de la pluie et des UV. Par souci d’écologie et de longévité, privilégiez des modèles d’abris avec toiture en bac acier (le polycarbonate alvéolaire étant plus polluant à fabriquer et plus fragile).
Solution gain de place et économique, les arceaux et racks à vélo sont simples à installer et permettent de créer un parc de stationnement rapidement. Cependant, ils offrent peu de protection contre les vols ou les intempéries. Leur usage est conseillé en complément d’un abri vélo ouvert ou dans les espaces très passants où la rotation des vélos est fréquente (centre-ville, commerces, campus…).
Très robuste et design, l’arceau à vélo fait également partie intégrante du mobilier urbain.
Le rack à vélo offre quant à lui l’avantage d’être modulaire (stationnement en épi ou côte à côte) et démontable. Cela s’avère très pratique pour ajouter un parking à vélos temporaire lors d’évènements ponctuels (salons, rassemblements sportifs, évènement culturel, etc.).
Ces 2 solutions sont aussi très efficaces pour lutter contre le stationnement sauvage des vélos ! (trop souvent accrochés au mobilier extérieur, lampadaires, bancs, etc.).
Pour les logements collectifs neufs, la loi impose d’intégrer à leur construction un garage à vélo de copropriété. Il doit être sécurisé et facilement accessible pour les résidents (au rez-de-chaussée ou au sous-sol du bâtiment). Sa capacité dépend du nombre et de la surface des logements.
Le local à vélo d’une copropriété peut prendre différentes formes : box individuels, abri vélo collectif, local commun sécurisé, etc.
Pour un immeuble existant, l’installation d’un garage ou parking vélo n’est pas obligatoire, sauf si elle est votée à l’assemblée générale. Dans ce cas, la solution la plus adaptée est de poser un garage à vélo extérieur, adossé à une façade ou à proximité de l’immeuble dans les espaces communs extérieurs.
Le choix d’un garage dépend de différents facteurs. Pour une copro, une collectivité, une entreprise ou pour un abri vélo privé, les besoins et le nombre de places seront évidemment très variables. Mais les principaux critères et les questions à se poser pour choisir un garage vélo restent les mêmes :
L’usage sera-t-il quotidien ou ponctuel ?
Un vélotafeur n’aura pas les mêmes besoins qu’un cycliste occasionnel. Le premier privilégiera un abri fermé et sécurisé, le second pourra se contenter d’un stationnement ouvert et d’un simple cadenas.
Où le garage vélo sera-t-il posé ?
L’environnement d’installation change tout ! Une résidence, une école, un site industriel ou un espace public n’ont pas les mêmes contraintes d’espace et architecturales. Le design d’un garage à vélo en bois n’est pas le même qu’un rack métallique !
Le type de vélo à protéger :
Vélo classique, à assistance électrique, ou vélo cargo plus volumineux ? Certains modèles nécessitent plus d’espace ou des équipements spécifiques comme des prises de recharge pour les VAE.
Votre budget et le niveau de sécurité attendu :
Ses 2 points influencent directement le choix du garage à vélo. Un arceau à vélo et un abri vélo fermé n’offrent pas le même niveau de sécurité et leur coût de fabrication et d’installation est nettement différent.
Que ce soit pour les communautés de commune ou les entreprises, les garages à vélos collectifs et sécurisés s’imposent comme une évidence dans les politiques de mobilité douce.
Cet investissement représente un coût, mais chaque parti en tire des bénéfices !
Sachez également que des aides régionales ou départementales peuvent vous être accordées pour financer votre projet.
N’hésitez pas à vous renseigner auprès de l’ADEME (agence de la transition énergétique ) ou à nous contacter directement afin de savoir si votre future installation d’abri vélo est éligible !
Mettre en place un stationnement vélo au sein de l’entreprise constitue une démarche à la fois responsable et avantageuse, autant pour les salariés que pour les dirigeants de la société.
La valeur ajoutée d’un garage vélo pour entreprise :
Aménager un abri vélo professionnel s’aligne avec les attentes et besoins actuels en matière de développement durable et de qualité de vie au travail.
Les abris vélos pour collectivités jouent un rôle clé dans la transition écologique et la mobilité durable. Ils favorisent l’usage du vélo en offrant des parkings vélos sécurisés qui incitent et facilitent les déplacements quotidiens sans voiture.
La valeur ajoutée d’un garage vélo pour collectivité :
Pour soutenir le développement du vélo dans votre commune, il est essentiel de créer un maillage d’espaces de stationnement adapté et accessible à tous.
Soucieux de la sécurité de nos arceaux et garages à vélos, les équipes d’Axinov ont trouvé des solutions pour renforcer la protection de votre monture !Nos arceaux sécurisés « Uno » et « Alpha » permettent d’attacher le cadre ET la roue, réduisant ainsi les risques de vol. Un 1er cadenas se positionne entre la barre horizontale de l’arceau et le cadre du vélo, un second entre la roue et le poteau vertical.Côté garage à vélo extérieur, nous proposons un abri semi-fermé, c’est-à-dire un abri clôturé sans toiture, mais sécurisé par une porte. L’inconvénient des abris ouverts, c’est que l’on ne peut pas savoir si une personne est en train de détacher son vélo ou si elle tente de le voler ! Avec un abri vélo clôturé, il faut escalader la palissade, fracturer les cadenas et repasser le vélo par-dessus l’enclos pour le voler (quasi impossible à faire rapidement et discrètement).Cette alternative est beaucoup moins coûteuse qu’un abri vélo fermé, tout en étant plus sûre qu’un abri ouvert.L’abri vélo semi-fermé est idéal pour un stationnement de jour, notamment lorsqu'il y a une vue sur l’installation depuis des bureaux par exemple.Notre modèle Clairière est également modulable et s’adapte facilement aux contraintes de chaque site tout en offrant une excellente protection contre les vols et les intempéries !
